力姆泰克Tritex驱动器一体伺服缸
高精度运动，运动平稳，低噪音，高速度

力姆泰克伺服电动缸
TRITEX驱动器一体伺服缸运用了先进的电子技术以及模块化组合技术，Exlar公司建立了全新的伺服电动缸的小型化集成基准，Tritex-11系列伺服缸集成了交流伺服驱动器，数字位置控制器，无刷伺服电机，直线运动机构或者旋转机构置入全密封壳体中。

最大减少安装空间
Tritex ll 是市场上仅有的较小的单位体积伺服控制系统输出功率较大，您可以充分灵活的用此套控制系统替代现有气动和液压系统，并且节约大量空间，也比市场上使用的伺服电机，伺服驱动器，伺服控制器，伺服减速机，滚珠丝杠，导致等结构带来了体积重量的革命性创新，也不再需要指定空间安装伺服驱动器和伺服控制器，减少了各种超长繁琐的通讯线连接，减少干扰以及大幅度提高伺服系统的可靠性！

降低成本
因为Tritex ll 交流控制系统集成了伺服驱动器及伺服控制器将大幅度减少人工安装成本，布线成本，高成本/高性能的伺服通讯电缆也大幅度减少，而我们需要的是交流电源和数字模拟I/OD的普通通讯线！

同时也彻底解决了由于伺服驱动器与伺服电机之间距离过长带来的长距离的电源信号及反馈信号的干扰，对于Trite ll 伺服缸，伺服电机及驱动器是集成在一起同一个壳体！

伺服缸性能，功能及可靠性达到较高的高度
对于连续推力达到1.8吨，峰值推力达到4.4吨，速度达到 800mm/s ,交流Tritex ll 系统都可以轻松实现，这是任何相似集成系统难以达到！

灵活的通讯方式
多种反馈形式，包括绝对位置反馈，将使您选择最佳的反馈形式适合您的控制要求，数字及模拟I/O接口与多种通讯协议链接：Modbus , Ethernet IP,HART,Modbus TCPIP,CAN OPEN和CANJ1939将使Tritex ll 伺服缸成为整个过程控制中不可缺失的重要部分！

Exlar 产品优点
Exlar 为全球应用客户提供了成千上万的行星丝杠伺服电动缸解决方案，广泛应用于自动汽车轮机燃油/燃气阀门控制，Exlar 公司伺服电动缸提供几百次往返操作无故障，高精度运动控制！

Exlar 产品优点
[数字I/O接口]
8位数字输入——10至30VDC光隔离

4位数字输出——最大30VDC,100ma,光隔离

[模拟I/O接口]
1位模拟输入
      +/-10V模式

      -12位精度

      推力/力矩，速度，位置

1位模拟输出
      +/-10V模式

      -12位精度

      推力/力矩，速度，位置

附件隔离4-20ma面板
      4-20MA隔离模拟输入

      14-20MA隔离模拟输出

      16位精度

Tritex ll 伺服缸控制系统

市场上标准伺服控制系统

我们提供是超强性能的产品！不再限制要求推力值与速度降低来匹配，同时Tritex ll 伺服缸可以在非常宽的温度范围内正常可靠工作，-40度到+65度！

交流Tritex ll 伺服缸包含了1.5W的伺服放大器和高性能运动控制器，对于位置的模拟输出，多种运动控制，运动函数，独立的力和力矩控制，Tritex ll 系统都是良好选择！

Tritex ll 型号
T2M标准伺服缸，90,115mm法兰尺寸

T2X高性能伺服缸，90,115mm法兰尺寸

R2M旋转伺服缸，90,115mm法兰尺寸

R2G旋转减速机伺服缸，90,115mm法兰尺寸

电源需求
交流电压100-240V，+10%，单相电压

内置滤波器

外置制动电阻接口

反馈形式
模拟霍尔反馈

增量编码器8192计算精度

绝对位置反馈(Q4,2009)

标准通讯方式
1RS485接口，Modbus RTU,光隔离-编程，控制，监控